Поверка тахографа: калибровка и остальные этапы процесса

Владельцы транспортных средств практически никогда не волнуются за измерения, проводимые тахографом.

Они ведутся в автоматическом режиме и не требуют каких-либо действий от человека. Проверка аппарата стала более популярной после введения законов о регуляции и калибровки тахографов на постоянной основе. Важно знать особенности процесса и где заказать услуги проверки тахографа на ts-technology.ru/services/poverka-takhografa/, во избежание проблем и штрафных санкций.

Калибровка

Калибровка конструкции — необходимая и основная часть проверки аппарата. Выполняется перенос информации на накопитель устройства. Благодаря калибровке, выполняется диагностика работы прибора и внесение актуальных параметров для вычислений. Разделяют три вида калибровки:

1. Первичная. Происходит после установки тахографа на станции технического обслуживания. Специалист запускает прибор, проверяет его работу и вносит необходимые данные в память устройства. Запрещено использовать транспортные средства без актуальных настроек установки.
2. Периодическая. Выполняется раз на несколько лет во время прохождения технического осмотра от официального дилера. Мастера вносят корректную информацию в память прибора и проверяют его работу.

Вынужденная. Выполняется, если происходит замена различных деталей и элементов в ходовой части автомобиля или ремонтных работ в самом устройстве.

Этапы

Проверка и внесение калибровки тахографа выполняется в несколько основных этапов. Выполнять все процедуры необходимо только у официальных технических станций, так как они имеют лицензию и выдают специальную табличку, без которой человеку грозит штраф. Более того, для выполнения калибровки необходимо иметь особую аппаратуру.

На сервисе происходят следующие этапы проверки тахографа:

1. Мастера осматривают устройство на наличие поломок, трещин, деформации элементов, нарушения целостности или стороннего вмешательства. Если возникают проблемы, влияющие на измерение скорости или пробега, тахометр отдают в ремонт или полностью заменяют прибор.
2. Специалист выполняет программную диагностику, для выявления нарушений в ходе работы технического прибора, наличие поврежденных элементов и нарушений в работе различных компонентов.
3. Внесение актуальной информации в прибор.
4. Установка защитной пломбы на элементы измерения скорости и саму конструкцию.
5. Комплектация таблицы измерений и распечатка.